प्रोपेलर ब्लेडहरूको गठन र सेक्सनमा तिनीहरूको ज्यामितीय सुविधाहरू

समुद्री प्रोपेलर एक फार्म-फार्म सतह भाग हो, यसको आकार जटिल छ। प्रोपेलरको मशीनिंग योजनाको लागि, हामीले पहिले यसको ज्यामितीय विशेषताहरूको विश्लेषण गर्न आवश्यक छ। मूल प्रोपेलरहरू, स्क्रू जस्तै, यसको वरिपरि एक वा दुई पालो हुन्छ सापट। पछि अपरेसन फेला पर्‍यो कि यदि सर्पिल सतहको सेक्सन पूर्ण सर्कलको सट्टा लिइयो भने दक्षता बढ्नेछ। आज यो आकार बनाउन यसले १०० वर्ष भन्दा बढीको उत्पादन अभ्यास लियो। प्रोपेलरको मुख्य डिजाइन विधि नक्सा विधि हो, जुन, प्रोपेलर मोडेलको प्रयोगात्मक नतीजा अनुसार नक्साको माध्यमबाट डिजाइन गरिन्छ। डिजाईन नक्शा अनुसार मशीनिंग प्रोपेलरहरू मुख्यतया बी-प्रकार प्रोपेलरहरू, एयु-प्रकार प्रोपेलरहरू, र एसएसपीए-प्रकार प्रोपेलरहरू हुन्।

प्रोपेलर ब्लेडहरूको गठन

प्रोपेलर ब्लेडको दबाब सतह सर्पिल सतहको भाग हो। सर्पिल सतह प्रोपेलर हबको अक्ष OO1 वरिपरि घुम्ने बस बार ab द्वारा बनाइएको छ, र एकै समयमा OO1 को साथ एक स्थिर गतिमा माथि जाँदैछ, जस्तै FIG मा देखाइएको छ। 1. जेनेरेटिक रेखामा कुनै पनि बिन्दुको गतिको लोकस सर्पिल हो। 

अक्षको दिशामा हेर्दा, सर्पिल चाप हो। अक्षको सीधा दिशाबाट हेर्दा, सर्पिल एक साइनसाइड हो। 

एउटै हेलिक्सको कुनै पनि बिन्दु र निश्चित अक्ष OO1 बीचको दूरी स्थिर छ। त्यसकारण, यदि एक बेलनाकार सतह सर्पिलको त्रिज्यालाई त्रिज्याको रूपमा बनाइएको छ (बेलनाकार केन्द्ररेखा अक्ष OO1 हो), सर्पिल बेलनाकार सतहमा समावेश हुन्छ। बसबारको पछाडिको झुकावलाई ब्याकवर्ड टिल्ट भनिन्छ, जुन पछाडि झुकाव कोण ε द्वारा व्यक्त गरिन्छ, सामान्यतया ε = 5 ~ 15 °।

ब्लेड को सेक्सन विशेषताहरु

किनकि ब्लेडहरू प्रोपेलरको बिरुद्दको सामना गर्नै पर्छ, तिनीहरूसँग निश्चित मोटाई हुनै पर्छ। ब्लेडको कटौती सतहमा विभिन्न रेडिएमा अधिकतम मोटाई हुन्छ, जुन कि प्रकाश गणनाको माध्यमबाट निर्धारित गरिन्छ।
त्रिज्या R भएको बेलनाकार सतह (जसको केन्द्र प्रोपेलर शाफ्टको केन्द्रसँग मिल्दोजुल्दो हुन्छ) ब्लेडको ट्यान्जेन्ट हुन्छ, र काटिएको खण्ड ब्लेड काटिएको सतह हो। प्वाँख अक्षको दिशामा हेर्दा, कट प्लेन त्रिज्या R भएको चापको भाग हो, र सीधा रेखा होइन। 

त्यहाँ सामान्यतया दुई प्रकारका ब्लेड खण्डहरू हुन्छन्: एयरफोइल र बो, चित्र 2 मा देखाइए अनुसार। ट्यान्जेन्ट समतलको दुई छेउहरू बीचको दूरी b लाई ट्यान्जेन्ट समतलको तार चौडाइ भनिन्छ, जसलाई ट्यान्जेन्टको तार लम्बाइ पनि भनिन्छ। विमान। खण्डको अधिकतम मोटाई t द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ। 

आर्च-आकारको खण्डको अधिकतम मोटाई बीचमा छ, त्यो हो, b / 2। एयरफोइल खण्डको अधिकतम मोटाई अगाडिको किनाराबाट कर्ड चौडाइको लगभग एक तिहाइ हुन्छ, त्यो हो, लगभग b / 3। ब्लेड को प्रत्येक खण्ड को अधिकतम मोटाई को स्थिति स्थिर छैन। 

तार चौडाइमा अधिकतम मोटाईको अनुपातलाई मोटाई अनुपात भनिन्छ, र यसलाई δ, अर्थात् δ = t / b द्वारा व्यक्त गरिन्छ। δ ले खण्डको मोटोपन र पातलोपनको डिग्रीलाई संकेत गर्दछ, र ठूलो δ ले खण्ड मोटो र साँघुरो छ भनेर संकेत गर्दछ।

यो लेख को लिंक प्रोपेलर ब्लेडहरूको गठन र सेक्सनमा तिनीहरूको ज्यामितीय सुविधाहरू

पुनर्मुद्रण कथन: यदि त्यहाँ कुनै विशेष निर्देशनहरु छन्, यस साइट मा सबै लेख मूल छन्। कृपया पुनः मुद्रण को लागी स्रोत संकेत गर्नुहोस्: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks

PTJ® ले कस्टम प्रेसिजनको पूर्ण दायरा प्रदान गर्दछ सीएनसी मशीनिंग चीन Services.ISO 9001: २०१ & र AS-2015 प्रमाणित। ,, And र-अक्ष द्रुत परिशुद्धता सीएनसी मशीनिंग मिलि ,्ग, ग्राहकको विशिष्टतामा फर्किने सेवाहरू, +/- ०.०0.005 मिलिमिटर सहिष्णुतासहित धातु र प्लास्टिक मेशिन भागहरूको सक्षम। सेकेन्डरी सेवाहरूमा सीएनसी र परम्परागत पीस, ड्रिलिंग,मर्नुस्,पाना धातु र मुद्रांकन.प्रोटोटाइपहरू प्रदान गर्दै, पूर्ण उत्पादन रनहरू, टेक्निकल समर्थन र पूर्ण निरीक्षण। सर्भर मोटर वाहन, एयरोस्पेस, मोल्ड र फिक्स्चर, एलईडी प्रकाश,चिकित्सा, साइकल, र उपभोक्ता इलेक्ट्रनिक्स उद्योगहरू। समयमै वितरण। हामीलाई तपाईंको प्रोजेक्टको बजेट र अपेक्षित डेलिभरी समयको बारेमा हामीलाई भन्नुहोस्। हामी तपाईसँग रणनीति बनाउछौं तपाईको लक्ष्यमा पुग्न मद्दतको लागि सबै भन्दा लागत प्रभावी सेवाहरू प्रदान गर्न, हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् स्वागत छ ( बिक्री@pintejin.com ) तपाइँको नयाँ परियोजना को लागी सीधा।